【冷知識週刊】第五十二號:市民大道的前世與今生 | 新北建案查詢網
2016年7月29日—也就是說在二三十年前市民大道的現址,原來有著許多的平交道,阻絕了臺北市兩端的交通,當然也可以看得到火車經過,直到火車從地面鑽進地底後,也才有多餘 ...
穿越臺北市的市民大道,是許多人通勤上下班的必經道路。這條銜接臺北市西側鄭州路一直延伸到東側南港區研究院路的「市民大道」總共有八段之多。
然而這條坐落在臺北城北方的高架道路,對於 2000 年後出生的讀者們,也許就只是臺北日常的生活景色之一,但對與作者年紀相仿的七八年級生而言,「余憶童稚時,尚無市民大道」。可是沒有這條市民大道的,也因此市民大道和臺北市內的其他條道路相比,可說是非常年輕的一條道路。
那麼,市民大道又是怎麼來的呢?
有別於改名自介壽路的凱達格蘭大道,是為了紀念曾居住在臺北盆地地區的凱達格蘭族而來,莫非市民大道也是從過去某條路更名的嗎?關於這點可以說對、也可以說不對,這箇中奧秘且先讓我們攤開臺北市地圖仔細看看。
全長 11.1km 的市民大道從一段到八段,由西到東沿路分別經過了三座臺鐵車站,分別是臺北火車站、松山火車站與南港火車站。怎會如此?莫非這是某種魔法陣??
其實市民大道這條路的出現,正好見證了臺灣的鐵路發展史。
今天的市民大道無論是平面道路段或是高架道路段,在尖峰時間時都是條車水馬龍的道路,但末端的七段與八段幾乎杳無人煙、車流量並不大,就連道路兩側也幾無店家。其實這是因為,六段到八段是在 2011 年末方興建完成所出現的道路,而之所以市民大道上會多出這三段,便是臺灣鐵路管理局的臺[1]北鐵路地下化專案完成後,拆除鐵軌後地面上新多出來空間所鋪設的道路。
所以聰明的你可能已經猜到,其實整條市民大道的路面,在二、三十年...
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【新北市汐止區】市民大道 - 汐止市樟樹一路268-1~13號
市民大道評價好嗎?是哪個建商蓋的?地址在哪邊?這邊幫大家以條列的方式,將市民大道資訊整理在下方:建案名稱:市民大道地...